Messwerte & Fazit
I. Versuch
Holz Auto (Panzer)
1 Meter
II. versuch
Metallachsenauto
20 Centimeter
III. Versuch
Lego Auto
4 Meter
IV. Versuch
Pappe Auto
15,1 Meter
Fazit Wir haben nach mehreren Versuchen gemerkt, dass das Auto nicht zu schwer sein darf und das es auf jedes kleine Detail ankommt (länge der Schnur/Achsen, leichter/schwerer Stoff, etc.). Wir würden die Schlussfolgerung ziehen, dass dieses Auto nicht zu schwer, aber auch nicht zu leicht sein soll, nicht zu kompliziert aber auch nicht zu einfach aufgebaut sein sollte. Mausefallenauto.odt
1/9 Mausefallenauto 16.12.2024 Marino, Josef & Vincent Ziel: Wir bauen ein Auto, mit einer Mausefalle als Antrieb, welches die Pausenhalle durchqueren/13 Meter fahren soll. Hierbei benutzen wir zum Anschalten der Reaktion einen Holzstab, welcher einen Hebelefekt herstellen soll:
Aufbau:
I. Aufbau
· Klebeband als Räder
· Schaschlik Spieße als Achsen
· Holzplattform
· Mausefalle auf der Holzplattform
· Kleber zum Fixieren der Mausefalle
· Holzstab an die Mausefalle geklebtàHebelefekt
· Schnur an die Achse und an den Stab gebunden
Ø Wegen dem Hebelefekt ist unser Auto losgefahren, aber nur 1-2 Meter, da es zu schwer war
2/9
II. Aufbau
· CDs als Räder
· Metallstäbe als Achsen
· Pappe als Plattform
· Mausefalle auf der pappe Plattform
· Kleber zum Fixieren von der Mausefalle
· Holzstab an die Mausefalle geklebtàHebelefekt
· Schnur an die Achse und an den Stab gebunden
Ø Der Hebelefekt war nicht stark genug, um die schwere Metallachsen zu bewegen, weshalb das Auto nicht losgefahren ist
III. Aufbau · Grundgerüst von einem Lego Auto · Mausefalle auf dem Gerüst mit Kleber befestigt · Holzstab an die Mausefalle geklebtàHebelefekt · Schnur an die Achse und an den Stab gebunden Ø Der Hebelefekt war vorhanden und das Auto ist losgefahren, aber die Achse war zu kurz, weshalb sich die Schnur verheddert hat und unser Auto nach höchstens 4 Metern eine Vollbremse eingelegt hat
3/9 IV. Aufbau · CDs als Räder · Schaschlik Spieße als Achsen · Pappe als Plattform · Mausefalle auf der Plattform · Kleber zum Fixieren der Mausefalle · Holzstab an die Mausefalle geklebtàHebelefekt · Schnur an die Achse und an den Stab gebunden · Achsen gehen durch Strohhalme oberhalb der Plattform durch Ø Der Hebelefekt hat perfekt funktioniert und das Auto ist 15,1 Meter gefahren, da es nicht mehr so schwer war, wie die früheren
4/9 Durchführung Bei unserem ersten Versuch ist unser Auto, wegen der schweren Holzplattform, worauf die Mausefalle war, nur eine minimale Distanz gefahren, weshalb wir bei unserem zweiten Aufbau/Versuch die Holzplattform mit Pappe ersetzt haben, aber auch dachten, dass unsere Achsen die Plattform und die Mausefalle nicht tragen können; weshalb wir diese mit Metallstäben ersetzt haben. Dies hat wiederrum dazu geführt; dass unser Auto Zwar eine leichtere Plattform hatte, aber viel schwerere Achsen. Deshalb ist es bei unserem zweiten Versuch gar nicht losgefahren. Nach diesen zwei Fehlversuchen mit Einzelbauteilen haben wir uns entschieden in eine neue Richtung loszugehen und haben angefangen Lego Gerüste von Autos zu suchen, worauf wir die Mausefalle befestigen können. Wir haben eine Plattform von Marino benutzt. Hierbei haben wir minimalen Erfolg erlebt, da das Auto losgefahren ist. Aber es ist uns nach ein paar versuchen aufgefallen, dass unser Auto nach 3 oder 4 Metern stehenbleibt/eine Vollbremse anlegt. Wir haben am Anfang gedacht, dass sich unsere Schnur verheddert, da unsere Achsen zu kurz sind. 5/9 Nachher haben wir es mit längeren Achsen versucht und haben herausgefunden, dass sich unsere Schnur im Lego verheddert war. Nach diesem Fehlversuch mit dem Lego Auto haben wir auf unsere ersten Ideen aufgegriffen, wobei wir wieder Einzelbausteine benutzen. Wir haben uns darauf geeinigt, dass wir die ersten beide Versuche vermischen, damit unser Auto nicht zu schwer wird und lange Achsen nehmen, damit unsere Schnur sich nicht verheddert. Wir haben also eine Kombination aus unseren ersten drei Autos gemacht und haben Hierbei nur leichte Materialien benutzt (siehe Aufbau IV). Unser Auto ist anfangs nur 10 Meter gefahren (viel mehr als alle 3 zusammen davor). Wir haben nachher aber noch weiter modifiziert und haben fast angefangen wieder ein neues Auto zu bauen, aber haben und dann entschieden, nur die Achsen neu zu machen (länger), damit die Räder das Grundgerüst nicht berühren. Nach dieser letzten Modifikation ist unser Auto 15,1 Meter gefahren und wir haben es dabei belassen. Mausefallenauto.odt
1/9 Mausefallenauto 16.12.2024 Marino, Josef & Vincent Ziel: Wir bauen ein Auto, mit einer Mausefalle als Antrieb, welches die Pausenhalle durchqueren/13 Meter fahren soll. Hierbei benutzen wir zum Anschalten der Reaktion einen Holzstab, welcher einen Hebelefekt herstellen soll:
Aufbau:
I. Aufbau
· Klebeband als Räder
· Schaschlik Spieße als Achsen
· Holzplattform
· Mausefalle auf der Holzplattform
· Kleber zum Fixieren der Mausefalle
· Holzstab an die Mausefalle geklebtàHebelefekt
· Schnur an die Achse und an den Stab gebunden
Ø Wegen dem Hebelefekt ist unser Auto losgefahren, aber nur 1-2 Meter, da es zu schwer war
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II. Aufbau
· CDs als Räder
· Metallstäbe als Achsen
· Pappe als Plattform
· Mausefalle auf der pappe Plattform
· Kleber zum Fixieren von der Mausefalle
· Holzstab an die Mausefalle geklebtàHebelefekt
· Schnur an die Achse und an den Stab gebunden
Ø Der Hebelefekt war nicht stark genug, um die schwere Metallachsen zu bewegen, weshalb das Auto nicht losgefahren ist
III. Aufbau · Grundgerüst von einem Lego Auto · Mausefalle auf dem Gerüst mit Kleber befestigt · Holzstab an die Mausefalle geklebtàHebelefekt · Schnur an die Achse und an den Stab gebunden Ø Der Hebelefekt war vorhanden und das Auto ist losgefahren, aber die Achse war zu kurz, weshalb sich die Schnur verheddert hat und unser Auto nach höchstens 4 Metern eine Vollbremse eingelegt hat
3/9 IV. Aufbau · CDs als Räder · Schaschlik Spieße als Achsen · Pappe als Plattform · Mausefalle auf der Plattform · Kleber zum Fixieren der Mausefalle · Holzstab an die Mausefalle geklebtàHebelefekt · Schnur an die Achse und an den Stab gebunden · Achsen gehen durch Strohhalme oberhalb der Plattform durch Ø Der Hebelefekt hat perfekt funktioniert und das Auto ist 15,1 Meter gefahren, da es nicht mehr so schwer war, wie die früheren
Note Protokoll:
Note Auto
Besprechungsprotokoll
Datum: 16.12.2024
Teilnehmer: Vincent Bellai, Josef Doudieh, Marino Božinović
Ziel der Besprechung: Konstruktion eines Autos mit einer Mausefalle als Antrieb, das die Pausenhalle über eine Distanz von 13 Metern fahren soll. Der Mechanismus wird durch einen Holzstab aktiviert, der einen Hebeleffekt erzeugt.
Zusammenfassung der Hauptdiskussionspunkte:
Versuche und Ergebnisse:
I. Versuch: Holz Auto - 1 Meter
II. Versuch: Metallachsenauto - 20 Zentimeter
III. Versuch: Lego Auto - 4 Meter
IV. Versuch: Pappe Auto - 15,1 Meter
Fazit der Versuche:
Das Gewicht des Autos darf nicht zu schwer sein.
Kleine Details wie die Länge der Schnur und die Materialien der Achsen beeinflussen die Leistung erheblich.
Die optimale Konstruktion sollte ein ausgewogenes Gewicht und eine einfache, aber effektive Bauweise aufweisen.
Aufbauvarianten und deren Herausforderungen:
Verschiedene Materialien und Designs wurden ausprobiert, um den Hebeleffekt und die Distanz zu optimieren.
Fehler in der Konstruktion (z.B. zu schwere Plattformen oder zu kurze Achsen) führten zu unzureichenden Ergebnissen.
Entscheidungen:
Die beste Konstruktion (IV. Versuch) mit Pappe als Plattform und leichten Materialien wurde gewählt, da sie die größte Distanz erzielte.
Zukünftige Versuche sollten sich auf die Kombination der besten Elemente aller Versuche konzentrieren.
Action Items:
Marino: Dokumentation der Ergebnisse und des Konstruktionsprozesses zur weiteren Analyse bis zum 20.12.2024.
Vincent: Vorschläge für mögliche Materialien und neue Designs bis zum 22.12.2024 ausarbeiten.
Josef: Die Mechanik des Hebeleffekts überprüfen und ggf. Anpassungen vorschlagen bis zum nächsten Treffen am 27.12.2024.
Folgeaufgaben und nächste Schritte:
Besprechung der Modifikationen und der Materialauswahl in der nächsten Sitzung.
Tests der neuen Designs und Materialien zur Verbesserung der Leistung des Autos.
Planung weiterer Tests, um das optimale Design zu finalisieren.
Ende des Protokolls
